O setor de transporte rodoviário brasileiro está em constante evolução, e o Cee NewOne 1200 é um excelente exemplo dessa transformação. Carroceria moderna, visual arrojado e um conjunto mecânico eficiente fazem deste modelo uma das principais apostas da fabricante Cee no segmento de ônibus rodoviários para fretamento, turismo e linhas intermunicipais.
Equipado com o confiável chassi Volkswagen 18.320 SH Euro 6, o veículo reúne o que há de mais atual em desempenho, economia e sustentabilidade.
Sobre o modelo:
Compatível com: Fase 2
Tamanho: ~136MB – Leve, funciona na maioria dos celulares
Opções:
Créditos Gerais:
Modelagem e Criacao do Modelo: Carlos Reis (CR3D Mods)
Conversao Geral, Arquivos de Texto e Fisica Realista: Carlos Reis (CR3D Mods)
Sons: Carlos Reis (CR3D Mods)
Tacografo a Disco VDO: Vitor Alexandre Souza (V3D)
Textura dos Farois: Erick Henrique (EHPC Edit)
Cinto de Seguranca, Textura de Cortinas, Controle AC, e Mobitec: Edson Antonio (EdsonV12)
Rodas: Victor Ortega, Carlos Reis (CR3D Mods) e Edson Antonio (EdsonV12)
Poltrona do Motorista: Luiz Matheus (LM)
Pecas de Volksbus Euro 6: Carlos Reis (CR3D Mods)
Volante: SCS Software
Skins: Carlos Reis (CR3D Mods)
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Design que se destaca nas estradas
Logo ao primeiro olhar, o NewOne 1200 chama atenção pelo seu visual futurista e bem resolvido. As linhas aerodinâmicas da carroceria, aliadas à distribuição harmoniosa dos faróis e entradas de ar, conferem ao modelo um perfil moderno e imponente. A versão 1200 possui bagageiros amplos, ideal para atender serviços de longa distância com bastante volume de carga. A traseira com lanternas em LED e acabamento limpo contribui para a estética e também para a segurança.
Por dentro, o conforto é prioridade. Os assentos reclináveis, o bom isolamento acústico e o ar-condicionado de alto desempenho fazem com que os passageiros desfrutem de uma viagem tranquila, mesmo em trechos longos e sob calor intenso. O acabamento interno mescla sofisticação com funcionalidade, oferecendo boa ergonomia para passageiros e motoristas.
Chassi Volkswagen: desempenho e sustentabilidade com o Euro 6
A base do NewOne 1200 é o robusto Volkswagen 18.320 SH, agora na versão Euro 6. Com motor MAN D08 de 6 cilindros e aproximadamente 320 cv de potência, o conjunto entrega força suficiente para encarar subidas com carga total, ao mesmo tempo em que respeita os rígidos padrões de emissão atuais.
Essa nova motorização Euro 6 traz ganhos ambientais expressivos, reduzindo significativamente os poluentes, além de oferecer mais economia de combustível em relação à geração anterior. Para o operador, isso se traduz em menores custos com diesel e manutenção, além de uma imagem positiva perante o mercado.
Versatilidade para várias aplicações
O Cee NewOne 1200 VW 18.320 SH Euro 6 foi pensado para atender uma gama variada de serviços. Desde linhas intermunicipais de média distância até viagens de turismo e fretamento contínuo, o modelo se adapta bem a diferentes rotas e demandas. A suspensão pneumática contribui para uma rodagem suave, mesmo em trechos com asfalto irregular, proporcionando conforto tanto para quem dirige quanto para quem viaja.
Além disso, a eletrônica embarcada do chassi VW permite uma condução mais segura e inteligente, com recursos como controle de tração, freios ABS e sistema de monitoramento veicular, que ajudam a evitar falhas e otimizam o desempenho do veículo ao longo do tempo.
Um passo à frente na renovação da frota
A chegada do Cee NewOne 1200 com motorização Euro 6 representa um passo importante na modernização da frota brasileira de ônibus rodoviários. Para empresas que atuam com turismo, fretamento executivo ou transporte regular intermunicipal, este modelo oferece o equilíbrio ideal entre design moderno, tecnologia atualizada e baixo custo operacional.
Com isso, a Cee consolida ainda mais sua presença no mercado nacional, provando que é possível competir com qualidade, inovação e foco real nas necessidades do transporte coletivo. O NewOne 1200 não é apenas um novo modelo — ele simboliza uma nova fase para o setor.
