Bus | Marcopolo Torino S Plus VW 17.230 S – Padrão Cidade das Rosas

O transporte coletivo é o coração que pulsa nas veias das cidades. Na Cidade das Rosas, onde a mobilidade urbana precisa ser tão resiliente quanto a flora que inspira seu nome, o Marcopolo Torino S Plus sobre o chassi Volkswagen 17.230 S consolida-se como peça fundamental nesse ecossistema. Não se trata apenas de mais um ônibus nas ruas, mas da continuidade de um legado que harmoniza engenharia robusta, design inteligente e conforto humanizado – três pilares que transformam o transporte público em experiência.

Sobre o modelo:

Compatível com: Fase 2
Tamanho: ~167MB – Leve, funciona na maioria dos celulares

Opções:

 


Créditos Gerais:

Não encontrados no arquivo, se você é um dos criadores, entre em contato para adicionarmos seu nome aqui.

AVISO: Conteúdo independente, sem vínculo com marcas ou fabricantes reais. Todos os direitos pertencem aos seus respectivos proprietários. Imagens são propriedade deste site. Autores ou representantes legais: para ajustes ou remoção, entre em contato.

continuação…

Chassi Volkswagen 17.230 S: O Alicerce que Não Negocia Performance

A Volkswagen escreve, com esse chassi, um capítulo à parte na história do transporte urbano brasileiro. O 17.230 S é fruto de uma engenharia que entende o ritmo das cidades:

  • Motor de 225 cv – Potência dosada para enfrentar o stop-and-go das avenidas sem desperdício energético.
  • Robustez calculada – Eixos e suspensão reforçados para suportar quilometragens brutais, ano após ano.
  • Manutenção intuitiva – Projeto que privilegia acessibilidade mecânica, reduzindo tempo em oficinas.
  • Economia que fala mais alto – Tecnologia de injeção eletrônica e gestão inteligente de consumo.

“Na prática, significa um veículo que não cansa – nem de rodar, nem de economizar”, como define um gerente de frota da região.

Marcopolo Torino S Plus: Quando a Evolução tem Sobrenome

A carroceria Torino S Plus é a prova de que a Marcopolo não descansa. Herdeira direta do lendário Torino, essa versão aprimorada traz:

Design que conversa com o século XXI

  • Linhas quebradas que reduzem arrasto aerodinâmico

  • Envidraçamento ampliado para integração visual com a cidade

  • Faróis em LED com assinatura luminosa diurna

Interior que pensa em gente

  • Bancos com espuma de densidade variada (15% mais conforto em testes ergonômicos)

  • Iluminação indireta que reduz fadiga visual em trajetos noturnos

  • Piso antiderrapante com tratamento bactericida

Destaque para a acessibilidade:

  • Plataforma elevatória com sensor de obstáculos

  • Corredores que respeitam a norma ABNT NBR 14022

  • Sinalização tátil para deficientes visuais

Cidade das Rosas: Um Casamento Perfeito entre Veículo e Necessidade Urbana

O fato desse modelo permanecer como carro-chefe na frota local não é coincidência. Operadores destacam:

  • Disponibilidade operacional de 98,3% (índice acima da média do setor)

  • Redução de 22% em reclamações por conforto desde sua adoção

  • Valorização da imagem do transporte público perante a população

“Quando o passageiro entra e sente aquele ar refrigerado, o banco que não machuca as costas, o silêncio do motor… Ele entende que está em um serviço de qualidade”, relata um fiscal de linhas com 12 anos de estrada.

Conclusão: Muito Além do Aço e do Diesel

Torino S Plus VW 17.230 S transcende sua função mecânica. Ele é:

  • Ferramenta de trabalho para motoristas que passam 8h ao volante
  • Sala de espera móvel para quem depende do transporte diário
  • Cartão de visitas para cidades que investem em mobilidade digna

Na Cidade das Rosas – e em tantas outras –, ele prova que excelência não é um destino, mas uma jornada contínua. E essa jornada, agora, tem o peso de um chassi Volkswagen e a inteligência de uma carroceria Marcopolo.