O Neobus Mega 2006 é um modelo que marcou época no transporte coletivo urbano brasileiro, especialmente pela sua robustez e visual marcante. Nesta versão montada sobre o chassi Mercedes-Benz O-500M e no padrão da VAP (Viações Associadas de Porto Alegre), o veículo representa com fidelidade o cenário real do transporte público da capital gaúcha durante meados dos anos 2000 até o início da década de 2010.
Sobre o modelo:
Compatível com: Fase 2
Tamanho: ~120MB – Leve, funciona na maioria dos celulares
Opções:
Créditos Gerais:
Autor, Design e projeto: R. Kamargo (RKC)
Edição para o padrão VAP: Marcos Flávio (Tempesty Models)
Skins: – Bancos: Gabriel Rievert
Rodas: Victor Ortega
Parasol e ventilador: Wallace Machado
Contém Sons de: FR Edits
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Design que ainda impõe respeito
Mesmo com quase duas décadas desde seu lançamento, o Neobus Mega 2006 continua sendo um modelo que chama atenção nas ruas — ou nos simuladores. Suas linhas retas, as grandes janelas laterais e o conjunto ótico dianteiro levemente inclinado criam uma aparência forte e limpa ao mesmo tempo.
No padrão VAP de Porto Alegre, o ônibus adota a tradicional pintura com base branca, faixas diagonais em azul e cinza e detalhes que remetem à identidade visual do sistema da capital gaúcha. Esse visual é facilmente reconhecível por qualquer um que já tenha utilizado o transporte público da cidade.
O letreiro frontal digital, as luzes traseiras amplas e o layout externo reforçam a proposta urbana do modelo, dando a ele uma presença fiel aos padrões reais da região metropolitana.
Motorização eficiente: MB O-500M
O coração desse gigante é o chassi Mercedes-Benz O-500M, um dos mais respeitados no segmento urbano de piso alto. Equipado com motor traseiro, o O-500M oferece excelente desempenho em vias planas e inclinações moderadas — algo ideal para as condições operacionais de Porto Alegre.
Com motor eletrônico e bom torque em baixas rotações, o chassi proporciona partidas suaves, retomadas ágeis e uma condução confortável para motoristas e passageiros. Além disso, é um modelo que foi muito utilizado por viações que prezavam pela durabilidade mecânica e pela facilidade de manutenção, como é o caso da VAP.
Interior prático e funcional
Por dentro, o Neobus Mega 2006 prioriza o essencial: praticidade, resistência e fluidez de embarque. O modelo apresenta um salão interno espaçoso, com assentos em fibra e estofamento resistente — padrão ideal para a operação diária intensa de grandes centros urbanos.
A disposição dos bancos é funcional, com bom espaço entre fileiras, área reservada para cadeirantes, balaústres bem distribuídos e janelas amplas que favorecem a ventilação e a entrada de luz natural. Mesmo não sendo um modelo com ar-condicionado, o conforto térmico é favorecido pelo bom fluxo interno e ventiladores no teto.
Outro destaque são os acabamentos internos que, mesmo simples, foram pensados para facilitar a limpeza e resistir ao uso contínuo. O painel do motorista é ergonômico e oferece boa visibilidade do trajeto, além de controles acessíveis para os comandos diários de porta, iluminação e letreiro.
Ideal para simuladores de época e operação urbana
Para os entusiastas de OMSI 2, Proton Bus ou outros simuladores, o Neobus Mega 2006 com MB O-500M é uma escolha perfeita para representar frotas que circularam amplamente entre os anos 2005 e 2015. A configuração padrão VAP permite criar linhas fictícias ou simular linhas reais de Porto Alegre com alto nível de realismo.
O desempenho do O-500M nos simuladores costuma ser bastante fiel: aceleração estável, ruído característico do motor traseiro e excelente estabilidade em curvas. A dirigibilidade é confortável e permite uma imersão natural para quem busca simulações mais autênticas.
Representatividade no transporte gaúcho
Durante muitos anos, o Neobus Mega 2006 fez parte do dia a dia de milhares de passageiros da região metropolitana de Porto Alegre. Seja em linhas alimentadoras, troncais ou interbairros, o modelo deixou sua marca graças à resistência e confiabilidade. A VAP soube aproveitar bem esse potencial, empregando o ônibus em diversas linhas de alta demanda, com grande circulação nos corredores principais da cidade.
Essa configuração ainda é lembrada com nostalgia por muitos usuários e motoristas que viam no Mega 2006 um parceiro de jornada diária — o tipo de veículo que fazia o básico com competência, sem luxo, mas com firmeza.
Conclusão
O Neobus Mega 2006 MB O-500M – Padrão VAP Porto Alegre/RS é muito mais do que um ônibus urbano. É uma representação fiel de uma época, de um sistema de transporte em transição, e de um modelo que entregou, por anos, eficiência e resistência nas ruas de uma das maiores capitais do país.
Seja no mundo real ou no universo dos simuladores, ele continua relevante, sendo uma escolha certeira para quem valoriza modelos clássicos e funcionais. Se você busca autenticidade, história e uma experiência de condução urbana envolvente, esse ônibus é a pedida certa.
