O transporte metropolitano da Região Sudoeste de São Paulo conta com uma frota variada e funcional, e um dos destaques nas linhas operadas pela Miracatiba é o modelo Caio Apache Vip IV, montado sobre o chassi Mercedes-Benz OF-1722M. Essa combinação tem se mostrado eficaz para atender a demanda dos passageiros da EMTU, unindo desempenho, conforto e um padrão visual bem definido.
Sobre o modelo:
Compatível com: Fase 2
Tamanho: ~94MB – Leve, funciona na maioria dos celulares
Opções:
Créditos Gerais:
Modelagem geral: Ferraz Model’S
Despadronização, reconversão, correções:GS Skins
Caixas de letreiro/portas e alças: Victor Borges
Bancos: RKC
Texturas dos bancos: MEP
Painel: Gustavo Camargo (Elite Proton Bus)
Edição para padrão miracatiba: Gustavo Camargo
Volante: Victor Borges
Chassi MB e Rodas: Victor Ortega
Detalhes Internos: Luiz Matheus, RKC, MEP, GS Skins, HM3D e Ferraz Models
Controle do elevador: FKN
Elevador: DCBS Games
Sons:MatheusinhGamer
Texturas do farol: GS Skins
Câmeras:DRBS Edit
Validador TOP:MR3D Mods
Letreiros e Skin manutenção: SK8 Edits
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Um visual que se impõe nas ruas
O Apache Vip IV chama a atenção por seu design moderno, com traços retos e uma frente bem marcada. Na padronização Miracatiba, ele adota as cores tradicionais da EMTU – predominância do azul com faixas brancas e vermelhas – que contribuem para uma identidade visual facilmente reconhecível. O layout externo, além de funcional, reforça a presença do veículo nos corredores metropolitanos.
As lanternas traseiras e os faróis em bloco único proporcionam um visual limpo e coerente com a proposta de um ônibus urbano contemporâneo.
Chassi robusto para rotas exigentes
O chassi Mercedes-Benz OF-1722M se destaca por sua robustez e capacidade de operação em linhas de média e longa distância dentro do sistema metropolitano. O motor, com boa entrega de torque e potência intermediária, é ideal para as condições variadas encontradas entre os bairros de São Paulo e municípios da região.
Mesmo com lotações elevadas nos horários de pico, o conjunto motor e câmbio mantém boa resposta e estabilidade, oferecendo uma condução segura e sem sobressaltos.
Interior pensado para o fluxo intenso de passageiros
O interior segue o padrão EMTU: assentos de plástico injetado, piso antiderrapante e iluminação eficiente. Há espaço reservado para cadeirantes, com elevador na porta central, além de barras de apoio bem posicionadas para garantir mais segurança durante a viagem.
O layout interno privilegia a circulação, facilitando o embarque e o desembarque nos terminais e paradas com grande fluxo de passageiros. A ventilação natural através de janelas amplas também contribui para o conforto térmico, especialmente nos dias de calor.
Desempenho confiável no dia a dia
Para o motorista, o OF-1722M oferece um posto de trabalho com boa visibilidade e comandos de fácil acesso. A suspensão calibrada absorve bem as irregularidades do asfalto, enquanto a direção hidráulica e o freio motor reforçam a segurança e o controle do veículo mesmo em trechos mais desafiadores.
A manutenção simplificada do chassi também é um diferencial, permitindo maior disponibilidade da frota para operação contínua.
Conclusão
O Caio Apache Vip IV Mercedes-Benz OF-1722M, no padrão Miracatiba/SP, é um exemplo claro de como uma configuração bem planejada pode atender com eficiência ao transporte intermunicipal. Ele alia desempenho confiável, acessibilidade e um projeto visual padronizado que facilita a identificação por parte dos passageiros.
Essa é uma escolha sólida para quem busca eficiência operacional e conforto urbano dentro do sistema EMTU.
