O Marcopolo Torino 2007 Volvo B270F 6×2, operando no padrão da Viação São Pedro de Manaus, é um daqueles modelos que marcaram época no transporte coletivo da capital amazonense. Com seu visual clássico e robustez mecânica, esse ônibus se destacou por sua confiabilidade em rotas longas e exigentes, servindo milhares de passageiros diariamente.
Sobre o modelo:
Compatível com: Fase 2
Tamanho: ~124MB – Leve, funciona na maioria dos celulares.
Opções:
Créditos Gerais:
Modelagem Geral: Gabriel Rievert [GRT3D]
Conversão: Gabriel Rievert [GRT3D]
Edições para padrão Manaus: Andrey Carlos [AC3D]
Chaves de Seta, Coluna de Direção, Botões e Retrovisores: Edson Antônio [EdsonV12]
Sons: MatheusinhGamer
Painel: Vitor Souza [V3D]
Agradecimentos: Andrey Carlos, Arthur Mendes, Erick Neves, Mario Cesar Silva
Base/Skins: M3D Edits & Pietro
Edição para Viação São Pedro: M3D Edits
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Um modelo que reflete a realidade da cidade
O transporte público em Manaus tem seus próprios desafios. Ruas extensas, bairros afastados e uma alta demanda de passageiros exigem veículos com capacidade elevada e resistência ao uso contínuo. E é exatamente aí que o Torino 2007 6×2 mostra sua força. Com três eixos, ele garante maior estabilidade e capacidade de carga, especialmente importante em horários de pico ou em linhas mais longas.
O padrão adotado pela Viação São Pedro traz características que valorizam tanto o conforto do passageiro quanto a durabilidade do veículo. As cores tradicionais da empresa, a disposição interna dos bancos e o layout funcional refletem a identidade do transporte manauara.
Motor Volvo B270F: confiável e eficiente
Equipado com o chassi Volvo B270F Euro V, o veículo alia potência a baixo consumo. O motor dianteiro é simples de manter e reconhecido pela durabilidade — uma vantagem clara para frotistas que operam em regiões com clima úmido e tráfego pesado como o de Manaus.
Além disso, o sistema Euro V ajuda a reduzir as emissões de poluentes, algo cada vez mais importante em centros urbanos que buscam equilibrar mobilidade com sustentabilidade. Mesmo sendo um modelo de 2007, a combinação com esse chassi moderno garante um desempenho sólido e eficiente.
Um ambiente simples, mas funcional
Por dentro, o Torino 2007 prioriza a funcionalidade. Os bancos de fibra, comuns nas versões urbanas, são reforçados e dispostos para maximizar a capacidade. O terceiro eixo contribui para maior suavidade ao rodar, mesmo quando o ônibus está cheio.
As janelas amplas permitem boa circulação de ar — algo essencial em uma cidade quente como Manaus. Algumas unidades ainda contavam com ventiladores ou climatização alternativa, visando mais conforto para os passageiros em viagens mais longas.
Um clássico que ainda vive nas ruas
Mesmo com o passar dos anos, muitos Torinos 2007 6×2 ainda circulam pelas ruas da capital amazonense. Seja em linhas troncais ou rotas mais longas, esses ônibus continuam cumprindo seu papel com firmeza. Para os apaixonados por ônibus, ele é símbolo de uma era do transporte coletivo que marcou o cotidiano de muita gente.
Conclusão
O Marcopolo Torino 2007 Volvo B270F 6×2, no padrão da Viação São Pedro de Manaus, é mais do que um ônibus — é parte da história do transporte da cidade. Com seu visual clássico, motor confiável e estrutura adaptada à realidade local, ele representa uma era de compromisso com o serviço público e resistência no dia a dia das ruas.
