Quando falamos de ônibus urbano em São Paulo, o Caio Millennium III com chassi Mercedes-Benz O-500U é daqueles modelos que você vê rodando o tempo todo — e não é à toa. Ele foi feito para aguentar a rotina puxada das ruas paulistanas, onde o trânsito é pesado e o ritmo, acelerado.
Sobre o modelo:
Compatível com: Fase 2
Tamanho: ~47MB – Leve, funciona na maioria dos celulares.
Opções:
Créditos Gerais:
Edição: Jessica Mods 3D
Ferraz Models
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Feito para o trânsito de São Paulo
Esse ônibus não é qualquer um. Pensaram nele para enfrentar o vai e vem de passageiros na cidade, com paradas rápidas e espaço pra galera entrar e sair sem tumulto. As portas são largas, o que ajuda bastante a evitar aquele atraso na linha quando o ônibus fica parado demais no ponto.
Além disso, a carroceria é resistente, para não dar problema mesmo quando a rua está cheia de buraco, que nem a gente conhece bem por aqui.
Conforto que o paulistano merece
A gente sabe que o transporte público nem sempre é sinônimo de conforto, mas o Caio Millennium tenta mudar isso. Ele tem um espaço interno bom, com assentos que são simples, mas que fazem a diferença no dia a dia. E o ar-condicionado? Fundamental, ainda mais aqui que o verão esquenta pra valer.
Sair de um ônibus quente depois de um dia corrido não dá, né? Por isso, o ar-condicionado funciona bem, deixa o ambiente mais agradável e ajuda a galera a chegar no destino menos cansada.
Motor forte e direção tranquila
O chassi Mercedes-Benz O-500U tem motor que aguenta a bronca. Ele mantém o ônibus firme, mesmo com o trânsito pesado e o sobe e desce das ruas da cidade. A suspensão também é boa, ajudando a suavizar aquele impacto chato quando o ônibus passa por buracos ou lombadas.
Pra quem dirige, o volante é leve e o ônibus responde bem, o que ajuda muito na hora de fazer aquelas manobras em vias apertadas.
Segurança na medida certa
O modelo atende todas as exigências de segurança que a SPTrans pede. Isso significa que o ônibus tem freios eficientes e uma construção que protege quem está dentro, motorista e passageiro.
Além disso, a manutenção é simples e rápida, o que faz o ônibus passar menos tempo parado e mais tempo rodando para todo mundo.
Em resumo
O Caio Millennium III MB O-500U no padrão SPTrans é um ônibus feito para aguentar o ritmo frenético de São Paulo. Ele une resistência, conforto e segurança, ajudando a tornar o transporte público um pouco melhor para quem depende dele todos os dias.
