O transporte urbano do Rio de Janeiro sempre exigiu ônibus de alta capacidade, durabilidade e desempenho constante nas vias movimentadas da cidade. O Mascarello Gran Metro, acoplado ao robusto chassi Volvo B340M, representa uma solução ideal para corredores expressos e sistemas BRT, oferecendo força, conforto e confiabilidade com o padrão visual carioca.
Sobre o modelo:
Compatível com: Fase 2
Tamanho: ~245MB – Mediano, pesa um pouco além do normal.
Opções:
Créditos Gerais:
Modelo 3D: RKC
Edição Para o Padrão Carris: Marcos Flávio (Tempesty Models)
Edição Para o Padrão BRT RIO:DN EDITS 3D
Instrumentos Volvo: RKC
Skins: DN EDITS 3D
Rodas: Victor Ortega
Parasol: RKC
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Design funcional e identidade visual do Rio de Janeiro
O Gran Metro, modelo articulado da Mascarello, impressiona pelo seu comprimento, layout moderno e foco na funcionalidade. A carroceria traz linhas retas, janelas amplas e um conjunto óptico marcante que reforça o aspecto contemporâneo do modelo. No padrão visual do Rio de Janeiro, ele adota a pintura limpa e clara com identificação por cores de acordo com o tipo de serviço – uma estética que facilita a leitura e promove integração visual ao sistema.
O resultado é um veículo que transmite presença e organização, com características visuais que se destacam nas pistas exclusivas dos corredores cariocas.
Volvo B340M: um chassi feito para alto desempenho
O chassi Volvo B340M é um dos mais potentes da categoria urbana. Com motor traseiro de 340 cavalos de potência, esse modelo foi desenvolvido especialmente para ônibus articulados e biarticulados de alto fluxo. Sua construção monobloco rígida com suspensão a ar proporciona viagens mais suaves e maior absorção de impactos, mesmo em vias irregulares.
Outro destaque é o câmbio automático de alta eficiência, que contribui para a redução do consumo de combustível e garante maior conforto na condução — algo essencial em operações intensas como no transporte urbano do Rio.
Interior espaçoso e pensado para grandes volumes de passageiros
O Gran Metro Volvo B340M pode transportar mais de 170 passageiros em uma única viagem, distribuídos entre assentos confortáveis e ampla área para usuários em pé. A acessibilidade é garantida por plataformas elevatórias ou rampas, além de espaços reservados para cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida.
A ventilação é eficiente e o sistema de iluminação interna é pensado para proporcionar visibilidade e conforto, mesmo em horários noturnos. Com piso antiderrapante e barras de apoio bem distribuídas, o interior é funcional e seguro.
Ideal para sistemas BRT e linhas de alta demanda
No contexto do sistema BRT do Rio de Janeiro, esse modelo se encaixa perfeitamente em corredores como o TransOeste, TransCarioca ou TransOlímpica. Sua capacidade, desempenho e robustez são essenciais para manter a frequência das viagens e atender com eficiência o alto volume diário de passageiros.
Além disso, o conjunto carroceria-chassi se adapta muito bem às exigências de tráfego urbano pesado, com boa estabilidade nas curvas e respostas rápidas nas frenagens.
Conclusão
O Mascarello Gran Metro com chassi Volvo B340M, no padrão Rio de Janeiro/RJ, é uma solução urbana poderosa. Ele entrega exatamente o que o transporte coletivo da capital fluminense exige: robustez, eficiência e capacidade de alto fluxo. Sua presença nos corredores representa o avanço da mobilidade urbana e a busca por mais qualidade no deslocamento diário dos cidadãos.
