Vamos falar de um ônibus que foi bem visto nas ruas do Rio de Janeiro: o Bepobus Thunder 2007, que rodava com o chassi Mercedes-Benz LO-915. Esse modelo, no jeito da Viação Werneck Transporte, fez parte do dia a dia de bastante gente por lá.
Sobre o modelo:
Compatível com: Versão Urbano/Fase 2
Tamanho: ~66MB – Leve, funciona na maioria dos celulares.
Demonstração:
Veja as opções para obter esse veículo:
Opções:
Créditos Gerais:
Modelagem e conversão: GMLS 3D
Rodas: Victor Ortega
Edição para o Padrão Werneck: WN Edits
Projeto: Grupo El Shadday
Skins: Grupo El Shadday
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Bepobus Thunder: Pequeno e Feito pro Corre da Cidade
O Bepobus Thunder era um ônibus menor, ideal para aquelas linhas com ruas mais apertadas ou que precisavam de mais agilidade no meio do trânsito. A Bepobus, que era uma empresa que fazia mais esse tipo de veículo, desenhou o Thunder pensando na praticidade para rodar na cidade. A versão de 2007 tinha um visual bem direto, sem muita firula, mas focado em fazer o serviço.
Por dentro, o Thunder aproveitava bem o espaço para o tamanho dele. Os bancos eram simples, mas aguentavam o tranco do uso diário, e o jeito que tudo era arrumado lá dentro deixava a circulação de passageiros mais fácil. Pra um ônibus desse tipo, o mais importante era ser eficiente nas paradas e saídas, e o conforto era o que dava pra esperar para viagens curtas dentro da cidade. Muitos deles tinham ventilação natural, que era fundamental no calor do Rio.
Mercedes-Benz LO-915: Pequeno por Fora, Forte por Dentro
Quem fazia o Bepobus Thunder andar era o chassi Mercedes-Benz LO-915. A Mercedes-Benz é uma marca super conhecida por fazer veículos que duram e que a gente pode confiar. O LO-915 era um chassi leve e que se adaptava bem a várias situações. O “LO” no nome mostra que o motor ficava na frente do ônibus, um jeito de montar que era bem comum e facilitava a vida pra mexer nele. E o “915” quer dizer que ele aguentava até 9 toneladas e tinha 150 cavalos de força.
Esse motor de 150 cavalos entregava uma força boa pro tamanho do ônibus e pra aguentar o trânsito da cidade. Ele era conhecido por não gastar muito combustível e ser fácil de manter, o que era uma vantagem para as empresas. A rapidez do LO-915 permitia que o Thunder andasse bem em ruas mais apertadas e fizesse curvas com facilidade, algo essencial para as linhas que passavam por bairros mais antigos no Rio.
Padrão Viação Werneck Transporte/RJ: A Rotina do Subúrbio Carioca
Ver um Bepobus Thunder 2007 com chassi Mercedes-Benz LO-915 com a pintura e as características da Viação Werneck Transporte/RJ era ver um ônibus que fazia parte do dia a dia do transporte de passageiros em algumas áreas do Rio de Janeiro, especialmente no subúrbio. A Viação Werneck é uma empresa antiga e importante na cidade, e escolher ônibus como o Thunder mostrava que eles buscavam veículos ágeis e econômicos pra atender as linhas deles.
Esses ônibus eram importantes para ligar bairros, levar trabalhadores e estudantes, e estavam sempre lá no dia a dia da população. Juntar a carroceria compacta e prática do Thunder com a força e a confiança do chassi Mercedes-Benz LO-915 fez desses veículos uma boa solução para os desafios de rodar nas cidades do Rio.
