Caio Millennium IV BYD D9W – Padrão SPTrans

Vamos conversar sobre uma novidade nas ruas de São Paulo que mostra o futuro do transporte: o Caio Millennium IV, montado no chassi BYD D9W. Ele já está circulando com as cores e o padrão da SPTrans, representando um grande passo para a frota elétrica da capital.

Sobre o modelo:

Compatível com: Versão Urbano/Road (Fase 2)
Tamanho: ~76MB – Leve, funciona na maioria dos celulares.

Demonstração do modelo:

Baixe agora e aproveite bastante. Todas formas de baixar estão logo abaixo:

Opções:

 


Créditos Gerais:

Modelo by: Marcos Elias (MEP)

Interior: Victor Ortega

Aparelhos Teto: Souza Models

Bancos: VH Pinturas e RKC

Chassi e cubos das rodas: Victor Ortega

Rodas Alcoa: Edson Antonio (EDSONV12)

Instrumental: Hélio José

Volante: Leonardo Carvalho (L3D)

Manete: ARS Conversões

Ajustes Gerais: Marcos Henrique (Zane)

Adaptação base de scripts e Citaro e programação dos sons: Marcos Henrique (Zane)
PBS

Sons: Mendess Snow

Pack de skins (SP): Isaac LC

Conversão para o Proton Bus (Fase 2): Japa Games (JG MODS)

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Caio Millennium IV: Design Moderno e Foco na Eletromobilidade

O Caio Millennium IV é a versão mais recente e tecnológica da linha Millennium da Caio, feita sob medida para o transporte elétrico. O design dele é bem moderno, com linhas que acompanham as tendências atuais e uma frente que transmite inovação. A Caio projetou esse ônibus pensando não só na capacidade de passageiros, mas também na integração perfeita com a tecnologia dos veículos elétricos.

Lá dentro, o Millennium IV tem um espaço muito bem aproveitado, feito para ser funcional. A circulação das pessoas é mais fácil, o que é crucial, principalmente nos horários de pico. Os bancos são modernos e resistentes, preparados para o uso intenso. O conforto é um ponto alto, com ar-condicionado que garante o bem-estar de todos, essencial para o clima de São Paulo. As janelas amplas e as portas largas (muitas vezes, com três portas por lado) agilizam o fluxo de passageiros. A acessibilidade é um ponto fundamental, com plataformas elevatórias ou rampas para garantir que todas as pessoas possam usar o ônibus sem problemas, seguindo as normas mais atuais. A bordo, pode-se encontrar também tecnologia extra, como entradas USB para carregar dispositivos eletrônicos.

BYD D9W: Silêncio, Sustentabilidade e Força Elétrica

Quem faz o Caio Millennium IV andar é o chassi BYD D9W. A BYD é uma empresa chinesa que se tornou líder mundial na fabricação de veículos elétricos, e esse chassi representa o que há de mais avançado em tecnologia de ônibus a bateria.

O grande diferencial aqui é que ele é totalmente elétrico. Isso significa zero emissão de poluentes na atmosfera e um funcionamento praticamente silencioso. Essa característica contribui muito para a qualidade do ar nas cidades e reduz a poluição sonora, melhorando o dia a dia de quem está dentro e fora do ônibus. O motor elétrico oferece uma resposta imediata na aceleração e uma condução suave. A bateria de alta capacidade garante uma boa autonomia para as rotas urbanas, e o sistema de recarga rápida permite que o ônibus volte logo à operação.

Padrão SPTrans: O Futuro Elétrico do Transporte em São Paulo

Ver um Caio Millennium IV com chassi BYD D9W com a pintura e as características do padrão SPTrans é testemunhar a aposta de São Paulo na eletrificação de sua frota de ônibus. A SPTrans (São Paulo Transporte) está investindo pesado em veículos com zero emissão, e esses ônibus elétricos são parte central dessa estratégia para uma cidade mais sustentável.

Esses ônibus já estão se tornando uma presença marcante em diversas linhas da cidade. Eles transportam milhares de passageiros diariamente, com a grande vantagem de não emitir gases poluentes e oferecer uma viagem mais tranquila. A combinação do design moderno do Millennium IV com a tecnologia de ponta e a sustentabilidade do chassi BYD D9W faz desses veículos um símbolo do futuro do transporte público em São Paulo.