Quem viveu o transporte coletivo nas décadas de 70, 80 e até começo dos anos 90, com certeza se lembra do Caio Gabriela II no clássico chassi Mercedes-Benz LPO-1113. Esse ônibus marcou época e deixou sua presença registrada nas ruas de praticamente todo o Brasil.
Sobre o modelo:
Compatível com: Versão Urbano/Road (fase 2)
Tamanho: ~116MB – Leve – funciona na maioria dos celulares.
Opções de Baixar:
Créditos:
Modelagem, conversão, animações: Ronaldo Aguial
Conversão: Fernando Luigi
Contribuições: Gabriel Barbosa, Wallace Machado e Gabriel Guedes
Sons: Polimatia Design
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O Gabriela II tinha aquele jeitão quadrado, simples, mas que passava robustez. A frente com faróis redondos, aquela grade cromada típica da época e o motor roncando na frente, bem ali do lado do motorista, são marcas que ninguém esquece. O barulho característico do motor OM-352 anunciava de longe quando um “1113” estava chegando no ponto.
Simples, Forte e Funcional
O que chamava atenção no Gabriela II era a simplicidade. Sem frescura, sem luxo, tudo nele era pensado pra durar. A carroceria era bem reta, com linhas limpas e vidros grandes que deixavam o salão sempre claro e arejado. Isso sem contar as portas largas, que facilitavam bastante o entra e sai nos horários de pico.
Por dentro, bancos de fibra ou metálicos, alguns com estofamento simples, aquele piso de alumínio e as barras amarelas pra galera se segurar. Nada muito confortável, mas era o que funcionava na época. A ventilação? Natural. Era abrir as janelas e pronto, resolvido.
Um Motor Que Virou Lenda
O LPO-1113 é lembrado até hoje pelo seu motor OM-352, que ficou famoso não só no transporte, mas também em caminhões e outros veículos da época. Era um motor forte, valente e praticamente indestrutível. Subia ladeira cheio, rodava o dia inteiro sem reclamar e ainda fazia isso gastando pouco, na média da época.
A manutenção era simples, qualquer mecânico de bairro mexia no 1113. E peça? Era achar em qualquer esquina. Esse conjunto fez do Gabriela II um ônibus que ficou anos rodando sem dar trabalho pras empresas.
Presente em Todo Lugar
Esse modelo foi visto no Brasil inteiro. Rodava em linhas municipais, intermunicipais, rurais, escolares e até em fretamentos. Se tinha uma linha puxada, lá estava ele. Se precisava de um ônibus confiável, o Gabriela II dava conta.
Em muitas cidades ele foi substituído só depois de muito tempo, quando vieram os primeiros modelos mais modernos. Mas até hoje, vira e mexe, a gente ainda encontra algum restaurado, todo bonitão, rodando em eventos, encontros de antigos ou guardado por algum colecionador apaixonado.
Um Ônibus Que Fez História
O Caio Gabriela II sobre o Mercedes LPO-1113 não foi só mais um ônibus. Ele foi parte da vida de muita gente. Levou pessoas pra escola, pro trabalho, pro mercado, pra vida. Fez parte da história de milhares de cidades.
Quem teve a chance de andar, dirigir ou até só ouvir de longe aquele motor roncando, sabe bem do que estamos falando. Hoje ele é memória viva de uma época onde tudo era mais simples, mas feito pra durar.
