Vamos relembrar um ônibus que foi figura carimbada nas ruas de duas das maiores cidades do Brasil: o Ciferal Turquesa, que contava com o chassi Mercedes-Benz OF-1721. Ele marcou presença forte tanto em São Paulo/SP quanto no Rio de Janeiro/RJ, com suas características pensadas para o trânsito pesado dessas grandes metrópoles.
Sobre o modelo:
Compatível com: Versão Urbano/Road (Fase 2)
Tamanho: ~58MB – Pesado, exige mais espaço de armazenamento.
Demonstração do modelo:
Baixe agora e aproveite bastante. Todas formas de baixar estão logo abaixo:
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Créditos Gerais:
Projeto: L3D MODS
Página: L3D MODS
Interior: Leonardo Carvalho
Ajustes da carroceria: Leonardo Carvalho
Painel/Caixas e bancos: Wallace Machado
Texturas: Leonardo Carvalho
Rodas: Altermann Design
Conversão: Fernado Luigi
Imagens,textos e títulos LG
Projeto Fase 2: Grupo El Shadday
Edições fase 2: Wesley Novais
Limpadores: L3D MODS
Skins: Michael Michaeli Gomes da Silva
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Ciferal Turquesa: Simples, Forte e Feito para o Dia a Dia
O Ciferal Turquesa era um ônibus urbano que se destacava pela sua simplicidade e, principalmente, pela resistência. A Ciferal, uma encarroçadora que teve um papel importante na história do transporte brasileiro, criou o Turquesa pensando na durabilidade e na facilidade de uso, qualidades essenciais para aguentar o ritmo intenso das cidades.
Lá dentro, o Turquesa oferecia um espaço prático. A organização interna era feita para que as pessoas pudessem se mover sem grandes apertos, o que era fundamental, especialmente nos horários de pico. Os bancos eram firmes, feitos para aguentar o uso contínuo, e o conforto era o suficiente para as viagens dentro da cidade. Naquela época, o ar-condicionado não era tão comum, mas as janelas grandes ajudavam a ventilar e a deixar o ambiente mais claro. A acessibilidade ainda não era uma regra tão forte como hoje, mas alguns ônibus podiam ter adaptações pontuais.
Mercedes-Benz OF-1721: Força e Confiança sobre Rodas
Quem dava a força para o Ciferal Turquesa rodar era o chassi Mercedes-Benz OF-1721. A Mercedes-Benz sempre foi sinônimo de confiabilidade e durabilidade no mercado de ônibus aqui no Brasil. A sigla “OF” no nome indica que o motor ficava na parte da frente do ônibus, uma configuração bem comum e que facilitava bastante a manutenção para as empresas.
O motor do OF-1721 entregava uma boa potência para a época, por volta de 208 cavalos. Essa força era mais do que suficiente para encarar o trânsito pesado das cidades, as subidas e o constante “para e anda” das linhas urbanas. Era um motor conhecido por ser robusto, com uma boa resposta e um consumo de combustível que era aceitável para a sua categoria e para a tecnologia daquele tempo.
Padrão SP/RJ: Conectando as Grandes Cidades
Ver um Ciferal Turquesa com chassi Mercedes-Benz OF-1721 rodando com as cores e as características que seguiam o padrão de São Paulo/SP ou do Rio de Janeiro/RJ era uma cena bem comum. Essas duas metrópoles gigantes, com suas enormes demandas de transporte, precisavam de ônibus eficientes, resistentes e capazes de lidar com o grande volume diário de passageiros.
Esses ônibus foram peças importantes nas frotas de transporte tanto na capital paulista quanto na fluminense. Eles transportaram milhões de pessoas todos os dias, ajudando a ligar os bairros e a movimentar o dia a dia dessas duas grandes cidades brasileiras. A união da praticidade do Ciferal Turquesa com a confiabilidade do chassi Mercedes-Benz OF-1721 mostrava a busca por veículos que realmente dessem conta da realidade urbana daquele período.
